2021年10月18日，我国首艘大型豪华邮轮在上海外高桥造船有限公司实现全船贯通，此后将全面转入内装工程新阶段，向着2023年9月完工交付的总目标挺进。
该艘邮轮船体总长323.6米，最大船宽49.5米，拥有客房2125间，最多可容纳乘客5246人；全船的零部件数量达到2500万个，相当于919大飞机的5倍、高铁的13倍；总电缆布置长度达到4200公里，距离相当于上海至拉萨。
2021年10月18日，我国首艘大型豪华邮轮在上海外高桥造船有限公司实现全船贯通，此后将全面转入内装工程新阶段，向着2023年9月完工交付的总目标挺进。
该艘邮轮船体总长323.6米，最大船宽49.5米，拥有客房2125间，最多可容纳乘客5246人；全船的零部件数量达到2500万个，相当于919大飞机的5倍、高铁的13倍；总电缆布置长度达到4200公里，距离相当于上海至拉萨。
爱达邮轮旗下首艘国产新造大型邮轮总吨位13.55万吨，基于嘉年华集团全球广泛成功使用的Vista级平台，目前已完成全船贯通，预计将于2023年交付使用。
第二艘国产新造大型邮轮已在中国船舶集团上海外高桥造船有限公司正式开工建造。
15万吨级大型邮轮。该邮轮是中国首次独立自主研发设计，完全拥有自主知识产权的大型邮轮，打破国外在该领域长期技术封锁和垄断。首艘大型邮轮总吨位13.55万吨，总长 323.6米，型宽37.2米，最大吃水8.55米，最大航速22.6节，最多可容纳乘客5246人，拥有客房2125间，将于2023年交付中船邮轮嘉年华使用。
我国首艘大型邮轮总吨位13.55万吨，总长 323.6米，型宽37.2米，最大吃水8.55米，最大航速22.6节，最多可容纳乘客5246人，拥有客房2125间，将于2023年交付中船邮轮嘉年华使用。
国产首艘大型邮轮尚未开售船票，具体购票信息尚未公布。如果您想要购买国产首艘大型邮轮的船票，可以密切关注相关新闻，或联系邮轮公司进行咨询。邮轮公司会在船舶交付使用后，通过其官方网站、电话或旅行社等渠道出售船票。
1. 是“中国之星”。2. 这个船名被选定是因为它代表了中国邮轮产业的发展成果，展现了中国在航海技术和船舶制造方面的实力。同时，这个船名也寓意着中国邮轮产业的崛起和追求卓越的精神。3. 随着中国邮轮市场的不断发展，首艘国产大型邮轮的命名为“中国之星”也象征着未来中国邮轮产业的光明前景，预示着更多的国产大型邮轮将会问世，为人们提供更多的航海旅游选择。
38.4米高。中国自主设计和制造的首艘大型邮轮为“海洋之星号”，该船由中国船舶重工集团公司（CSSC）旗下的上海华东造船厂承建，于2019年交付给中国邮轮有限公司。
据了解，这艘邮轮的设计尺寸为330.0米 x 38.4米 x 11.5米，总吨位为140,000吨，可以容纳5800名乘客和1300名船员。
海洋之星号共有13个甲板，内设有豪华套房、餐厅、娱乐设施、运动场所等多种配套设施，是迄今为止中国自主研发和建造的最大型的豪华邮轮。
您好！首艘国产大型邮轮于2021年9月26日在青岛举行下水仪式，邮轮名为“海洋嘉年华”，由中国自主建造。海洋嘉年华的设计富有中国元素，标志性的“红宝石”屋顶造型象征着中国海洋文化的灵魂，里面还有独具中国特色的五福图案，为旅客带来独特的中式体验。邮轮总长323米，宽37.2米，最大载客量5,404人，是中国有史以来建造的最大的邮轮之一。海洋嘉年华配备了数十项全球顶尖设备和系统，包括高科技智能化船舶控制系统、最新环保技术等，旨在为旅客提供一流的邮轮旅游体验。
已经开建了。因为中国一直以来都比较注重邮轮运营业务，拥有庞大的游船市场，而且随着人们旅游需求的提高，大型邮轮也越来越受到欢迎。中国国产大型邮轮的开建也符合国家战略规划和市场需求，是国家重点扶持的领域之一。从国家层面上大力推进邮轮工业的发展，也体现了中国制造、中国智造的优良品质和技术实力。此次国产大型邮轮的开建，将进一步提高中国邮轮产业的排名和竞争力，加速中国邮轮市场的繁荣发展，推动国内邮轮游业的快速发展，同时带动相关产业的发展，对于推动中国旅游业的升级和发展，具有重要意义。
