西延顺德获发改委批复
2015年10月9日，广州轨道交通7号线一期（广州南站站-大学城南站）工程西延顺德段项目建设方案调整正式获得国家发改委批复同意。批复指出，广州地铁7号线一期工程西延顺德段的建设将对落实广佛同城化战略、缓解城市交通拥堵压力具有重大意义，因此，国家发改委同意该项目建设，大力支持佛山市顺德地区的发展。该路线有望明年年中动工建设。
广州地铁7号线是广州市重要的东进联络线，一期工程全长约18.6公里，已动工建设。国家发改委批复同意调整西延至顺德陈村、北滘地区，路线长13.3公里，设站7座，投资89.63亿元。路线起自美的大道，经北滘、林头、陈村新城、陈村，全线采用地下敷设方式，接入一期工程起点广州南站，与一期工程贯通运营。其中换乘站2座，包括在北滘新城站与佛山3号线换乘、陈村站与广佛环线换乘，有望成为广佛一体化的“大动脉”。
七号线延伸段绝大部分位于佛山顺德境内，只有一个站（韦涌）在广州。根据佛山方面的消息，顺德已经倒排编制工程建设计划及任务分解表，明确关键工期和职责分工，力争项目于2016年年中具备动工条件，全线计划2020年建成试运营。
记者了解到，佛山顺德已经展开七号线西延段可行性研究报告及相关专题报告编制的招标工作。工程可行性报告编制完成后将上报省发改委，拿到“开工纸”即可正式启动建设。
近期规划的广州地铁七号线是以广州新客运站为起点，大石为终点。在广州市轨道交通线网远期规划中，七号线还会从大石向东北延伸，经南浦岛东侧，大学城南，横沙一直到萝岗，故七号线又名南浦岛线。近期规划的七号线长8KM，远期规划的七号线长33.7KM。
七号线共设13站：
分别为广州南站、石壁、谢村、钟村、汉溪长隆、鹤庄、官堂、南村、大学城南、大学城东、长洲、丰乐路、大沙东。全线地下，全长28.7千米。
在 长洲：换乘广州地铁8号线（规划中）
未来7号线将由两端延长，西端从广州南站站引出，跨境延长至佛山市顺德区陈村镇及北滘镇范围内，将增设美的大道-北滘新城-林头-林头大桥-陈村新城-陈村等车站。二期工期则建议东端从大沙东站北延进入萝岗站。西端再从广州南站站增加韦冲站。
可以到广州南站。
广州地铁7号线，线路起于广州南站，途径广州市番禺区，连接广州南站、广州大学城，止于大学城南站，大致呈东西走向。
