降噪耳机有分两种，主动降噪跟被动式降噪。主动降噪功能就是通过降噪系统产生与外界噪音相等的反向声波，将噪音中和，从而实现降噪的效果。被动式降噪耳机主要通过包围耳朵形成封闭空间，或者采用硅胶耳塞等隔音材料来阻挡外界噪声。现在的降噪耳机已经越来越普遍了。降低噪音通常所采用的三种降噪措施，即在声源处降噪、在传播过程中降噪及在人耳处降噪，都是消极被动的。为了积极主动地消除噪声，人们发明了“有源消声”这一技术。它的原理是：所有的声音都由一定的频谱组成，如果可以找到一种声音，其频谱与所要消除的噪声完全一样，只是相位刚好相反（相差180°），就可以将这噪声完全抵消掉。关键就在于如何得到那抵消噪声的声音。实际采用的办法是：从噪声源本身着手，设法通过电子线路将原噪声的相位倒过来。由此看来，有源消声这一技术实际上是“以毒攻毒”。
现在国内有一些品牌的降噪耳机做得还是挺不错的，像格_调的GD-2，是一款被动式降噪，40MM的出声单位，能很好的把你的耳朵给紧紧地包围着，能很好的起到隔除外界噪音，起到对你听音乐的干扰，让您沉浸在美妙的音乐中。而且它的外观，它的音质方面，都很优秀。中低高音都挺完美，还有一款经典款是插卡式的，希望对楼主有所帮助。
它的适用人群也很广泛，首先是商务人士。由于经常出差，特别是每天往返于不同城市之间的商务人士，他们一定最讨厌机舱中的噪声，如果有一款降噪耳机的话，一定能够远离这些噪声，同时还能够通过欣赏音乐来进行放松。
当然还有地铁族们。天天挤地铁的上班族，对于地铁里的噪声恐怕是早已习以为常了，不过这时候如果能有一副降噪耳机，不仅能够远离噪声的打扰，同时还能够通过耳机来调整心情，开开心心享受这个过程。
办公室一族也很需要一副降噪耳机。有时候在思考策划方案的时候，听着中央空调运行的声音特别心烦，而如果此时身边有同事不停在交头接耳，则更是烦。此时不妨戴上一副降噪耳机，在优美的音乐中扩展思路吧。
因为你的账号太新
成都的城市个性属于休闲型城市，但地铁让出行变得快捷、准点，会形成一种快节奏的工作方式。换句话说，及时努力，及时享乐，会成为地铁时代最时尚的工作生活方式；省下时间，享受生活，会成为地铁时代的口号。
原本早上8点半必须准时打卡，所以很多上班族每天早上7点就得起床。成都地铁开通后，可以每天多睡40分钟，吃两片烤面包喝一杯牛奶，然后再出门坐上地铁，30分钟左右我将精神百倍地出现在办公室里。
目前，成都机动车保有量超过150万辆，为解决交通拥堵，地面上环状道路已修到了四环。成都地铁的出现，让人们的出行方式多了一种选择。有了成都地铁，人们出行前对目的地距离的衡量标准，将发生彻底改变。
——转自“成都地铁族”网站 详情请百度“成都地铁族”
2010年，广州地铁公司发公告称，一号线16个车站将进行总体翻新改造，预计花费9277万元，计划在2013年年底完成。翻新工程将铲去原有墙面，改为统一灰色石板。
今年4月中旬，陈逸华在微博和“地铁族”论坛上提出质疑：“一号线是否需要全面翻新仍有待商榷，并不是所有的站都残旧到要翻新的地步，且翻新工程庞大，会产生大量烟尘污染地下空气。而从文化角度看，一号线每个站原有的装修风格与特色被全然抹杀在石板下。从乘客角度看，千篇一律的装修会造成车站的识辨性降低。”
接着，陈逸华又到地铁站服务台反映自己的意见，但没有得到积极回应。他便打算通过签名的方式，反对地铁车站翻新。5月3日，陈逸华打印了二百多份传单，放学后在地铁站发放，但没有引起市民的关注。后来，他买来晾衣竹竿，制成横幅，写上“请支持联名反对‘统一’化翻新行动”等内容，在地铁口举着，并收集市民签名。3天时间里，陈逸华收集了300多个市民签名。 被网民们亲切地称为“举牌哥”的陈逸华，得到一片支持声。在公众的持续“围观”下，广州地铁公司在一周内三度回应。5月6日，地铁公司首度回应，称地铁已经存在安全隐患，旧线路老化、装饰材料残旧破损，因此需要全线改造。但这未能平息质疑声。5月7日，陈逸华到珠江新城地铁站服务台，就地铁公司首次回应提出多点质疑。第二天，地铁公司主动约见他回应质疑，地铁公司作出详细的解释，剖析了存在的安全隐患，仍坚持改造。
5月10日，广州地铁公司第三次回应公众对于此项工程的质疑，态度“大转弯”。地铁公司表示，会本着节约原则翻修，未开工的车站没有坏的地方不会改动，在尽量保持总体风格的基础上，达到安全、节能、环保、节约的效果。陈逸华获悉地铁公司最新表态后，欣喜若狂，声音变得有些兴奋，“这个回应还是让人信服的，希望地铁能做到”。
可能没法直译
月光族，wage-cleaner
关于地铁族，可能地铁族应该叫subway-ant,意思是像蚂蚁一样在地洞里面拥挤
