《泰坦尼克号》真实的撤退策略，是否真的存在优先拯救头等舱的乘客？是的，有。在现实的泰坦尼克号邮轮的沉没事件中，泰坦尼克号撞击冰山沉没的事件中，救人的行动就是优先拯救头等舱乘客，其次是二等舱，三等舱。
一，梦幻邮轮
二，头等舱乘客获救几率大
三，生命的贵贱
梦幻邮轮泰坦尼克号，撞冰山沉没梦幻邮轮，这是泰坦尼克号出行前的宣传标语。确实如此，当时的泰坦尼克就是当时世界上造船工艺的最高水平，里面的设备设施及其豪华且完善。就是当时世界上的梦幻邮轮。而正是因为这些噱头，才导致船长撞上冰山时，没有下令转舵。而是撞了上去。接下来我们看到的，就是一场严重的悲剧。
泰坦尼克号头等舱乘客获救几率高达百分之九十其次要说的告瞎就是泰坦尼克号上的乘客存活率，头等舱乘客存活率高达百分之九十，而三等舱的乘客存活率只有大约半分之十七。这里面的最主要的原因就是轮船的救生船几乎被富人们包揽了。其他的乘客就只能沉入大海，或者抱着木筏。但是，遗憾的是，在严重的低温环境中，任然有许多抱着木筏的乘客被活活冻死
生命的贵贱，在泰坦尼克号上就是用金钱衡量的从这起事故当中，反应的不是任性的丑恶，而是人性的罪恶，和资本家的冷谈。想想那些死亡的低等舱乘客，他们有些原本就应该获得逃生坦友肢，他们也离逃生位置最近，就是因为留给富人的逃生船，他们失去了生存的机会。想想当时情况会有多绝望吧，在那一刻，让世生命的贵贱之分被完全体现的淋漓尽致。也许这就是欧美这些资本主义国家嘴里的人性吧。
是的。事实上是存在新旧同等舱乘客的情况的，而且，宏陪也是头等舱的乘客先知道泰坦尼克号的情况，优竖并先蔽纤蠢选择撤退的。
《泰坦尼克号》的撤退策略是基前先救妇女和儿童，并没有头等舱和普通舱之分，但是猜竖危难时刻就看出搏兆清了人性险恶，也不乏有些不守规矩的人
是的，因为头等舱的客户非常的尊贵，而且他们在上船的时候就花费了大价钱，所以会有优先权。
当然不存在。因为每个人的生命都是平等的，所以我觉得根本就不可能存在这样的现象。
截止2019年4月9日，《极度深寒》只有一部，并没有续集。
《极度深寒》是由博伟电影公司发行的一部灾难恐怖片，该片由斯蒂芬·索莫斯自编自导，法米克·詹森、特里特·威廉斯、安东尼·希尔德主演。该片于1998年1月30日在美国上映。
该片讲述了一群在豪华邮轮上的人遭到深海怪物袭击，从而不得不拿起武器反击的故事。
扩展资料：
主要角色介绍
1、崔林
一名漂亮的女珠宝大盗，混入豪华邮轮上盗窃名贵项链，在盗窃的时候被抓了起来，关进封闭的行李舱里。从行李舱逃出后崔林遇到了其余的幸存者，并最终与费尼根骑着水上飞艇逃到了一个岛上，还见到了一同幸运地飘到这个岛上的乔伊。
2、费尼根
快艇的船长，帮一群雇佣兵运送货物，可他后来才知道原来这群雇佣兵是想洗劫豪华邮轮，而这批货物是鱼雷。如果雇佣兵洗劫失败，那么他们就会用这些鱼雷炸掉邮轮。
3、乔伊
快艇的机械师，是他最先发现了快艇上藏有鱼雷的秘密。最终在邮轮被炸毁后幸运地抓住了一块漂浮物，与崔林、费尼根一起飘到了一个岛上。
4、西蒙
邮轮的建造者，他自私自利，为了使自己不至陷入负债境而破坏了邮轮的应急系统。在逃生途中，西蒙故意给所有人指错道路，自己则是逃到了费尼根停在邮轮旁的快艇上，可他不知道快艇上藏有鱼雷。最终西蒙随着快艇撞向邮轮和怪物，与怪物一同葬身于火海之中。
参考资料来源：百度百科-极度深寒
电影《极度深寒》没有续集!
市面上的《极度深寒2》都是冒牌货，名字叫《极度深寒2-深海惊变》实际内容就是《章鱼东河惊魂》
4月19日22时07分，由威海驶往大连的“中华富强”号客货滚装船行驶途中发现舱内一辆货车出现冒烟现象，随即返航威海港。威海市相关部门迅速启动应急响应，对船上旅客、船员进行妥善疏散安置。4月20日11时40分许，在救援过程中，发生爆燃，现场无人员伤亡。现场处置工作正抓紧进行，事故原因在调查中。
目前威海大连航线有两家公司运营：中远海运客运、威海海大客运。中远海运客运前身是中海客运，国字号企业，经营几十年烟台大连等航线，有多年安全运营经验；海大客运是威海唯一经营大连航线的企业，安全也可保证。港监对客船抓的非常严，严禁超载，七级风以上全部停航，完备的救生设施保证每个人都能够逃生。黄金水道的名字不是浪得虚名。
其实两万吨的巨轮，非常安全。一般来说六七个小时就到了，有风浪不要紧，如果风浪大会停航的。一般来说威海到大连有三趟班次，白天发的葫芦岛号到大连港，晚上发的生生2号大连港，生生1号到大连湾港，尽管放心坐，这些航线运行二三十年都从来没有出过海难。
威海港口并无很大优势，从最近的威海港无偿划转给青岛港集团就可以看出山东已经认识到这个问题，威海缺少海运集散能力； 威海从烟台分出来不久，不得已要强化身份认同，但过度的身份认同完成了极度排外，从房地产来看，无论实力如何强大的地产巨头，在威海永居本地非专业地产企业之下，地方保护主义严重程度可以想象，威海缺少良好投资环境； 威海城市规模过于狭小，虽是三面环海，但是地形多山，城市被分割成条带状，并且政策延续性不强，盲目设置各类开发区，都形成不了规模效应，威海城市建设支离破碎；
当时就是由于这个轮船出现了着火的现象，而且是冒起了浓浓的大烟，现场气氛特别的狼藉，而且很多人都受伤了，情况非常的紧急。
具体情况还在调查，还没有公布，只知道是当时一艘船突然就爆炸了的。
据报道4月20日14点14分，威海经济技术开发区管理委员会通报，4月19日22点07分，由威海驶往大连的中华富强号客货滚装船行驶途中发现舱内一辆货车出现冒烟现象，随即返航威海港。在返航救援途中发生爆燃，暂无人员伤亡，具体原因还在调查中。
4月19日22时07分，由威海驶往大连的“中华富强”号客货滚装船行驶途中发现舱内一辆货车出现冒烟现象，随即返航威海港。威海市相关部门迅速启动应急响应，对船上旅客、船员进行妥善疏散安置。4月20日11时40分许，在救援过程中，发生爆燃，现场无人员伤亡。现场处置工作正抓紧进行，事故原因在调查中。
