看你想玩什么了。如果只是overland。走土路露营。走消防路和一些未维护道路。所有四驱车都可以走。推荐crv/rav4/汉兰达等等常见的公路suv。主要还是长距离高速。看看黄石，看看风景好的国家公园。足够用了
硬核一点的去moab，科罗拉多，想更近距离感受自然的。就搞个4runner/xterra/大切，加前绞盘，保证看到不一样的风景
如果不进trail，烂路只要换了轮胎。2驱车都随便走的
关于越野自驾游电影《转山》
《转山》是一部由杜家毅执导，张书豪、李晓川主演的剧情片。影片根据同名小说改编，于2011年11月2日在拉萨布达拉宫的广场前举办了影片的全球首映礼。
影片叙述了一个24岁的年轻人，为了帮助哥哥完成遗愿，从丽江出发，独自骑行穿越平均海拔超过3500米，落差起伏多次大于1000米“高原之路”。2011年，影片获得第24届东京国际电影节最佳艺术贡献奖。
三菱·帕杰罗
厂商指导价：29-65万
有着“山猫”称号的三菱帕杰罗，名气不输给丰田普拉多。帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车，是很多越野车拉力赛的主流车型之一，并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一。
帕杰罗在我国林业、农业以及军警等部门出现得较多，原因很简单，它的越野性能强，通过性、脱困能力优秀，绝大部分路都能跑，并且车子问题少。
论越野能力，它可能都在丰田普拉多之上，而且在品质和舒适性方面也不输给普拉多。纯进口身份再加上不错的性能和较高的配置，三菱帕杰罗在同级别竞品车型中拥有极高的性价比，大部分觉得丰田普拉多超预算的人都会选择购买三菱帕杰罗。
但是，它的缺点也是比较明显的，比如内饰比较落后、老旧，油耗偏高，缺少人性化配置、
五十铃·mu-X牧游侠
厂商指导价：18.18-25.38万
mu-X牧游侠号称“母夜叉”，是20万这个价位，你能买到在越野性能和舒适性方面，都表现非常均衡的SUV。该车采用分时四驱、非承载式车身以及开放式差速器。此外，它还搭载了品质稳定、扭矩输出强悍的五十铃柴油发动机，其越野性能不是本田CRV、大众途观L这类城市SUV能够相比的，并且mu-X在舒适性配置、做工等方面都表现的可圈可点。
但是必须要说明的一点就是，mu-X牧游侠使用的是柴油发动机，所以怠速的时候发动机抖动会非常明显，而且噪音也比较大。此外，mu-X牧游侠采用的是五连杠整体桥式承载，所以在滤震方面表现的不够好，在经过坑洼路面或者减速带的时候，会将底盘多余的震动传递给车架，整体乘坐舒适性表现一般。
第三款、丰田·普拉多
商指导价：36.98-69.8万
丰田普拉多又称“霸道”，它是丰田旗下最经典的越野车之一，川藏线上的越野王者。只要是自驾游路线，你都能看到它的身影，这也从侧面反映了丰田的那句广告语“车到山前必有路，有路必有丰田车”。
丰田普拉多的主动牵引力控制系统是该车的一大亮点技术，行车ECU会实时监控4个车轮的状态，会对空转的车轮进行制动，并且将其驱动力分配到其它车轮上，极大的提高了其越野能力，能够保证车子在更复杂、恶劣的道路上平稳行驶，同时车子的脱困能力也是相当的优秀。而且普拉多的车内空间宽敞舒适，能够满足一家老小的长途出行需求。
选择SUV去公路旅行。
SUV的全称是运动型多功能车，即运动型多功能车，另一个全称是城市多功能车，即城市多功能车。反正它的本质是一款多功能车，根据SUV的功能性又分为城市型和越野型。
一般城市SUV都是基于同品牌的轿车平台，既有轿车的舒适性，又有一些越野特性。同时，带MPV的座椅具有多重组合功能，适用范围广。
越野车，顾名思义，是能够在质量较差的道路或根本没有道路的地区、战场上行驶，具有一定越野驾驶能力的车辆。换句话说，越野车就是专门为越野而设计的汽车。
越野自驾游旅行需要备足各种修车工具，例如铁锤、扳手、锤子、气压表、维修手册等等。这些工具可以帮助旅行者解决在旅途中出现的各种故障，保证旅行的安全和顺利。
越野自驾游旅行需要准备各种帐篷、睡袋、地垫等生活用品。这些用品可以为旅行者提供一个舒适的营地环境，保证旅行的质量和舒适度。此外，备足足够的食品、饮用水和必备药品也是非常重要的。
越野自驾游旅行需要备足各种导航和通讯设备，例如地图、GPS、手机、对讲机等等。这些设备可以帮助旅行者找到正确的行进路线，避免迷路和偏离方向，同时也可以让旅行者与外界保持联系，及时处理各种紧急情况。
邮轮自驾游一直备受旅行者关注，其投放价值是什么？以下是我们对邮轮自驾游投放价值的分析。
首先，邮轮自驾游的最大优势在于灵活性。相比传统的跟团旅行，自驾游邮轮让旅客可以自由安排行程，探索更多目的地。其次，邮轮上的设施齐全，餐饮、娱乐等服务一应俱全，旅客可以尽情享受。此外，邮轮自驾游也提供了独特的海上体验，能够欣赏到别样的海上风景，这是陆地上无法比拟的。
邮轮自驾游的投放价值主要体现在以下几个方面：首先，随着人们生活水平的提高，对旅行品质的需求不断增加，自驾游邮轮能够满足他们多样化的需求。其次，邮轮自驾游的市场潜力巨大，对于旅行公司来说，开发自驾游邮轮产品能够拓宽业务范围，提高市场竞争力。再者，邮轮自驾游的目的地也愈加丰富多样，不仅有常规的海岛目的地，还有一些特色邮轮航线，满足了不同旅行者的个性化需求。
展望未来，邮轮自驾游拥有巨大的发展空间。随着邮轮产业的不断发展壮大，邮轮自驾游也将得到更多的关注和投资。同时，随着旅行方式的多样化，自驾游邮轮必将成为旅行市场的一匹“黑马”，吸引更多游客的加入，为整个旅行业带来新的商机。
通过了解邮轮自驾游的优势和投放价值，我们可以清晰地看到其在旅行市场中的重要地位和潜在机遇。期待更多旅行者能够选择邮轮自驾游，享受到与众不同的旅行体验。
感谢您阅读这篇文章，通过这篇文章，希望能够帮助您更好地了解邮轮自驾游的投放价值，为您的旅行选择提供参考。
随着生活质量的提高，越来越多的人选择自驾游来放松身心，感受大自然的美好。而一支专业的越野车队更是为自驾游增添了不少乐趣和安全保障。在这篇文章中，我们将为大家介绍越野车队自驾游纪录片的相关内容，为有意愿进行自驾游的朋友们提供一些参考和帮助。
首先，专业的越野车队具有丰富的驾驶经验和应对各种复杂路况的技能，能够应对各种突发事件和紧急情况，保证自驾游的安全。此外，车队成员通常具备良好的团队协作精神和沟通能力，能够更好地应对各种路况和天气变化，确保行程的顺利进行。
在选择自驾游路线时，应充分考虑路况、天气、季节等因素。越野车队应尽量避免过于崎岖、险峻的路段，选择相对平坦、易行的路线。同时，在恶劣天气下应避免外出，确保自身安全。
自驾游必备的装备包括车辆维修工具、应急药品、饮用水、食物等。此外，根据不同的目的地和路况，还应准备相应的装备，如帐篷、睡袋、野炊用具等。
在自驾游过程中，安全是首要考虑的因素。应遵守交通规则，避免疲劳驾驶和酒后驾驶。同时，应避免独自进入野生动物活动频繁的地区，以免发生意外。
总之，一支专业的越野车队是自驾游的可靠保障。在选择路线、准备装备和注意安全等方面做好充分的准备，就能让自驾游变得更加愉快和安全。
自驾游选越野车的原因有很多。
首先，越野车具有较好的越野性能，能够适应复杂的路况，如山地、沙漠、草原等，让驾驶者能够更加自由地探索不同的目的地。
其次，越野车通常拥有更大的空间和更强的载重能力，能够携带更多的装备和物资，为旅行提供更好的保障。
此外，越野车通常也有较好的悬挂系统和涉水能力，能够在行驶过程中提供更好的稳定性和安全性。总之，选择越野车进行自驾游可以让驾驶者更加自由、安全地探索不同的目的地，享受更加精彩的旅程。
普拉多越野车自驾去西藏肯定是一个不错的选择。
检查论坛的安全系数是有必要的，但是也不用太过于在意，目前前往西藏的青藏线路况非常良好，柏油马路全部修通，川藏线有点费车。
出发前换不换轮胎要看你现在的轮胎跑了多少公里，还有磨损程度。不到4万我觉得没必要换，2016年10月我当时用的是一般的日本横滨轮胎，出发前跑了3万公里，走219国道，再走109青藏，最后走318川藏回来，前后花了1个月时间，行驶1万多公里，到2017年还没更换，看花纹还好，我当时和您一样的心理，出发前换新的，去换的时候4S店师傅建议不要换了，够用，后来运气好，路上没有爆胎，安全返回。
如果经济条件充足，心里还是纠结，换新的也可以，不然路上总是心里惦记个事情。备胎肯定是需要的。
尽力避免开夜车，能不开就不开，暗坑多，路况不明很容易出事，外道慢行，不要跟车太近，我开夜车掉进2次大坑，运气好，弹了出来，我已经很小心了，保险带必须记好，跟车太近前方有险情没有充足的时间发现和躲避，有些歪道拐歪就是大坑，太快容易掉进去。
希望我的回答可以帮到您，祝您旅途愉快，谨慎驾驶还是好处多多的。
长线邮轮并不适用于很多人，所以非邮轮爱好者和身体状况不稳定的朋友还是慎重；
长线邮轮的环球线一般都会提前一年半预定，因为这种线路一般都是被分拆销售，为避免各段满额，其实环球邮轮的预定都是比较抢手的；
地中海邮轮出过311天的环球邮轮产品，这是目前我了解的比较长的项目了，因疫情的调整后续是否还有还未可知；
如果决定去长线（环球）邮轮，需要考虑2个必要条件：签证问题和保险，这是旅行安心顺畅的不可或缺！
每种旅行方式其实都是对生活的向往，祝遂愿！
