现代邮轮的完全已经完全不是一个值得担心的问题，更值得考虑的是邮轮的舒适度问题。邮轮因为体积很大，而且航行时间长，同时，又容纳超多游客，在设计、建造、运营、线路规划时，对安全性的要求是肥肠高的。同时，因为游轮上人好少，游轮往往比邮轮更舒适。游轮是在内河上行驶的轮船。我去年去欧洲的时候选择了维京游轮。我以前坐邮轮虽然安全，但真的谈不上有什么很好的体验，海天一线，看过了也就那样了。维京游轮只在夜间行驶，白天有充足时间上岸玩耍，不像邮轮上岸，完全是争分夺秒。
更重要的，内河游轮上的客人一般都很少，比如维京游轮就只接待170人。客人少了，服务人员的比例上来，每个客人得到的帮助就大多了。比如我英文不好，不但是船上每个工作人员都会讲中文，而且上岸也有工作人员陪同，一张船票还附带一个贴身翻译。
邮轮安全肯定是毫无问题，如果追求更好的体验，推荐你选择游轮出行。
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建议下船。如果不下船，可以提前沟通。目前，部分航次是可以不下船且不收取额外费用的。
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为确保游客的舒适和享受，邮轮上大部分区域为非吸烟区。不过考虑到为某些游客的吸烟习惯。邮轮上也安排了制定的吸烟区域，如某些休息室、露天甲板，以及在停靠码头时。所有邮轮客房属于禁烟区，但是在私人景观台上可以吸烟。如果违反规定，在收到警告信后但依旧违反上述规定者，将处于一定金额的罚款。此外岸上接驳的巴士也是禁止吸烟的。
全球的豪华邮轮中有分不同星级的邮轮，邮轮实际和酒店也非常相像，4钻（有时也说是4星）邮轮是最常见的大众娱乐性邮轮（例如，皇家加勒比国际游轮、歌诗达、地中海邮轮等），而5钻邮轮则是定位更高端用户的邮轮（精致邮轮、荷美邮轮、大洋邮轮等）。
主要区别在于船员和游客的数量比，4钻邮轮约为1:3，而5钻邮轮约为1:2，即平均一个船员服务3或2个游客。另一个数据是人均公共空间上，4钻邮轮在30-35,5钻则35-40. 更高的人均公共空间很明显的体现在两个方面，电梯拥挤程度、阳光甲板上太阳椅的是否容易找到空位。
当然价位上也差距较大，大众邮轮如果最低价格是3000/人，5钻邮轮则可能达到5000/人。
邮轮上的工作并不轻松~~~
活动空间相对来说也没有陆地上的大，直接打扫或者端盘子之类的服务岗位，工作强度比较大~~~
收入在4000到2万人民币之间~~~晋升需要申请，个人能力占主要决定因素~~！！！
中介费歌诗达目前是5000人民币，加上其他生活费，考证等等七七八八，要一万多~~~！！！！
个人工作经验，希望对你有所帮助~~~！！！！
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一般建议提前两个月预订并开始办理签证，越早知道签证结果，万一拒签需要退票，承受的损失越少。
不管客人任何原因取消行程，邮轮公司都会根不同时间收取船票的10%-100%作为罚金，不同的邮轮公司收取罚金的规则不同，所以一般建议早点预定。
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