门市价:85元 成人票85元，儿童身高1米以下免票。
大藤峡景区位于桂平市西北7.5公里处，以山水奇异、风景秀丽、景观独特而著称。
大藤峡生态旅游区配套有如下三个特色各异的景点：雨丝洞——源出于南木镇高塘村云台山经榄子江注入黔江，全长3.5公里；金银潭——位于火烟冲溪流中段，水势自东南向北流注黔江；铜鼓冲——源于市区西北蒙圩九十九岭头东南向西北留注入黔江，全长5.1公里。
大藤峡旅游区现在暂停开放，开放时间待定。
高47.25米。宽34米，船闸主体段长385米，船闸下闸单首人字闸门单扇门重1295吨。最大高度47.5米，宽20.2米。
高47.25米大藤峡船闸被誉为天下第一门。
俯瞰47余米深的船闸壁立如削，5600吨位的货轮变成了玩具。
大藤峡水利一级蓄水为52米高程，变化最明显的是江水。
大藤峡水利枢工程的船闸闸门门体高47.25米、宽20.2米。
大藤峡水利枢纽工程是国务院批准的珠江流域防洪控制性枢纽工程，也是珠江—西江经济带和“西江亿吨黄金水道”基础设施建设的标志性工程，是两广合作、桂澳合作的重大工程。工程坝址位于珠江流域黔江河段大藤峡峡谷出口(即广西桂平市南木镇弩滩村)，距离桂平黔江大桥约6.6公里。
大藤峡水利枢纽工程2015年正式开工，截至目前累计完成投资174.8亿元，计划于2019年11月实现大江截流，2023年全线竣工。枢纽建成后，将在珠江流域防洪、水资源配置、提高西江航运等级、保障澳门及珠江三角洲供水安全、水生态治理等方面发挥不可替代的作用。
大藤峡是中国湖南省张家界市的一个旅游景区，是张家界国家森林公园的一部分。以下是一般情况下前往大藤峡的常用交通方式：
1. 飞机：如果您远离张家界市，可以选择乘坐飞机前往张家界荷花机场。从机场出发，您可以乘坐出租车或预约的专车前往大藤峡。
2. 火车：您可以选择乘坐火车到达张家界站。从张家界站，您可以选择搭乘出租车、公共汽车或预约的专车前往大藤峡。
3. 长途客车：如果您身处湖南省其他城市，可以选择乘坐长途客车到达张家界市。在张家界市区，您可以换乘公共汽车或出租车前往大藤峡。
提醒您，在前往大藤峡之前，最好提前查询当地的交通情况和公共交通运营时间表，以确保您能够安排好行程并准时到达目的地。另外，张家界市内还有许多旅行社提供一日游或多日游的包车服务，您也可以考虑咨询这些旅行社以获取更详细的交通和旅游信息。
47年前（1974年），毛泽东主席亲笔题写“大藤峡”，今天，这三个字刻于西江石壁，凝望历史和未来。42年前（1979年），珠江水利委员会成立之初，就将大藤峡工程作为全委工作重中之重，倾全力推动工程上马。
海拔1000米！
位于北京市怀柔区城北20公里处，距北京三元桥75公里，是集青山、绿水、古长城于一体的自然风景区。景区占地面积150公顷，南北狭长约十余公里，雄伟的水库大坝将景区分为两个部分。
南邻风光旖旎的雁栖湖，是集田园风光、山川秀色、青山绿谷、长城古貌为一体的旅游观光、度假休闲胜地。[2]独特的塞外气候，凉爽宜人，是人们远离闹市喧哗，寻觅山水静地，回归山野自然，旅游观光度假的最佳选择。
大藤峡的最高峰是大瑶山主峰圣塘山，又名圣堂山，海拔1976米。
大藤峡系珠江流域西江水系黔江下游的一段峡谷，是广西最大、最长、最著名的河道峡谷，具有山雄、峰秀、水急、滩险、景美的景观特色，有广西“三峡”之美誉。大藤峡的入口位于广西武宣县东南隅勒马村附近的勒马滩，出口位于桂平市西北隅的弩滩，全长41公里。传说原有大藤横跨江面，昼沉夜浮，可以渡人过江，故名大藤峡。峡谷系大瑶山脉与莲花山脉所夹黔江水道而成。入峡口的左边是大瑶山脉的大藤山(最高峰圣堂山海拔1976米)，右边是莲花山脉的勒马山，两山对峙，状如天门。由此往下是明显的峡谷地形，丛山夹一水，滩多流急；由此往上则属台地平原——武宣平原，地形开阔，河流平缓。
桂平大藤峡水利枢纽工程建设征地涉及柳州市的柳江县、鹿寨县，贵港的桂平市，来宾的兴宾区、象州县、武宣县等6个县（市、区）27个乡镇130个村和自治区农垦局、水产畜牧兽医局所属的农林场。工程淹没及工程占用耕地7.28万亩，迁移人口2.44万人。
52米
大藤峡工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程的标志性工程，总投资357.36亿元，目前，一期工程全部建完并投产运行， 按照大藤峡水利枢纽工程2020年水库调度运用计划，9月6日18时蓄至52米高程，一期工程具备全面发挥综合效益条件。水库从47.6米汛限水位蓄至当前的52米高程后，三台机组发电出力由原来的35万千瓦增加至60万千瓦，发电耗水率降低25%，年发电量可达37.5亿千瓦时，随着库区水面增加，航道条件进一步改善；水库可调配水量近7亿立方米，初步具备水资源配置功能，如遇突发水安全事件，应急调水抵达珠江三角洲的时间可由原来的10天缩短至3天。
